鉱山輸送トラック
名前: 鉱山輸送トラック
エンジン: Yuchai 330
ギアボックス: 高速10-スピードギアボックス
ドライブモード:リアドライブ
前橋:F3000
30トン鉱山輸送トラック 構成一覧 |
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モデル |
UQ-30T |
シリアルナンバー |
|
名前 |
鉱山輸送トラック |
標準荷重 |
30トン |
エンジン |
ユチャイ 330 |
ヘッドライト |
導かれた |
ギアボックス |
高速10-スピードギアボックス |
テールライト |
導かれた |
ドライブモード |
リアドライブ |
ディファレンシャル |
持っている |
前橋 |
F3000 |
タンク |
増加 |
リアアクスル |
メルセデス・ベンツ橋 |
ビッグフレーム |
リベット留めされたワイドテールフレーム |
フロントタイヤ |
1100-20 |
エアフィルター |
エアとオイルのダブルフィルター |
リアタイヤ |
1100-20 (鉱山用特殊タイヤ) |
車両サイズ |
8300*2450*2500 |
アンロードシリンダー |
1800*130 |
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操舵方法 |
パワーステアリングマシン |
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ブレーキ方式 |
エアブレーキ |
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車のサイズ |
5200*2400*1200 |
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後部ドアの高さ |
1100 |
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フロントギアの高さ |
1300 |
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底の厚さ |
16ミリメートル |
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チェバン |
8ミリメートル |
顧客の要件に応じてカスタマイズ可能 |
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排ガス処理 |
水のろ過 |
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タクシー |
尖った高級キャブ |
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フロントアーチプレート |
1480*18*90*10 |
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リアアーチプレート |
1570*18*90*10+8 |
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モデル |
UQ-30T |


鉱山輸送トラックの主なコンポーネントには、車体、トランスミッション システム、走行システム、石炭ホッパーが含まれます。その動作原理は主に次の側面に分類できます。
鉱山輸送トラックの石炭ホッパーは、鉱石、尾鉱、および採掘プロセス中に生成されるその他の材料を積み込むための重要な装置です。石炭ホッパーの設計と製造は車両の積載能力と作業効率に直接影響し、鉱山輸送車両の重要な部分です。電気制御システムは主にエンジン、トランスミッション、ステアリング、ブレーキ、照明などの機器の動作・制御を行っています。これらのデバイス間の調整と連携は、車両の正常な動作を保証する重要な要素です。
駆動システムは主にホイール、タイヤ、サスペンション、ブレーキシステムで構成されます。中でもタイヤとブレーキシステムは、車両の安全性と走行安定性に重要な役割を果たしています。動力システムは主にディーゼルエンジン、ステアリングギア、トランスミッションで構成されます。エンジンは車輪を駆動して回転させ、それによって鉱山輸送車両を駆動します。同時に、トランスミッションやステアリングギヤは車速を調整したり進行方向を変える役割も果たします。
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A: 普通トラック、ダンプトラック、大型トラック、各種業種の特殊トラックなど幅広いトラックを取り揃えております。
Q: 特定の要件に合わせてトラックをカスタマイズできますか?
A: はい、積載量、エンジン仕様、車体設計、その他の機能など、特定のニーズを満たすトラックのカスタマイズされたオプションを提供しています。
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