Trackless Rubber Wheel Vehicle
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トラックレスラバーホイール車両

モデル：WC5J
名前：爆発的なトラックレスラバーホイールカー
エンジン：Dongfang Hong YD4105DZLDFBカントリー3つの排出量
ギアボックス：Wanliyang 545リアセット高速および低速
ドライブウェイ：リアガード
プロポンズ：1046

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製品説明

トラックレスラバーホイール車両

この機器には、{.}ディーゼル電力を撮影する.から選択できるさまざまな電力構成があります。高性能エンジンは強力であり、ディーゼル燃焼によって生成された熱エネルギーを機械的エネルギーに効率的に変換できます.高度な伝送システムは、各ホイールに電力を正確に配布できます。この機器の一部は、一部のモデルが14度以上の勾配角を登ることができることを保証し、マイニングエリアの全負荷条件下で安定に登ることができるようにして、連続輸送{.トラックレスラバーホイール車両に優れた負荷をかける容量を確保できます。より重い{.でさえ、固体シャーシ構造は、大規模な高負荷ゴムホイール（一部のモデルには満たされたタイヤが装備されている）を装備した特別なサスペンションシステムと一致し、耐摩耗性が高く、泥だらけ、ラギー、ロッキー、その他の厳しい道路状況での滑らかな運転を確保し、{14}の洗練された介護のために、{14}の洗練された介護のために、{14}のように洗練されています。システム、このブランドはグローバルな顧客に高品質の製品と思いやりのあるサービスを提供し、あなたの会社が国際市場競争で際立っているのを支援します.私たちはあなたと協力して素晴らしい未来を作成することを楽しみにしています.

仕様

爆発的なゴム輪車の構成シート
モデル	WC5J	製造番号
名前	爆発的なトラックレスラバーホイールカー	標準負荷	10トン
エンジン	Dongfang Hong YD4105DZLDFBカントリー3つの排出量	ホイールベース	2800
ギアボックス	Wanliyang 545リアセット高速および低速	ヘッドライト	爆発防止
私道	リアガード	テールライト	爆発防止
プロポンズ	1046	方向	油圧ステアリングギア
リアアクスル	Dongfeng 1089	大きなフレーム	自動車鋼のリベットと補強
フロントタイヤ	750-16	ギアに入れます	ファイル行
リアタイヤ	750-16（スチールワイヤーツインタイヤ）	爆発防止	ガスアラームデバイスを取り付けます
アンロード方法	フラットプッシュタイプ +バックフリップタイプ	車の全体的な寸法	580020001800
ステアリングモード	油圧パワーステアリング		最新の油圧システム
ブレーキモード	ウェットブレーキ
キャリッジサイズ	33002000800
裏口の高さ	800
フロントギアの高さ	800
車の底の厚さ	10mm	顧客のリクエストに応じてカスタマイズできます
車の助け	8mm
水処理	追加（爆発防止）
パイロットハウス	シンプルなキャブ（ガラス付きのフロントギア）
フロントボウプレート	1200 /8個の肥厚 / 25ピン
リアボウプレート	1200/75/14/7+5

特徴

柔軟性
トラックレスラバーホイールビークルのトラックレスデザインは、固定されたトラックへの依存を排除し、鉄道車両と比較してトラック敷設{.を制限することなく、鉱山トンネルや複雑な地形で車両が自由に移動できるようにします。障害物、輸送効率を大幅に改善する.

インフラコストを削減します
トラックレスラバーホイール車両は、追跡システムに頼らずに自由に移動でき、トラックレスラバーホイール車両を使用してインフラストラクチャの建設コストとメンテナンスコストを削減できます。

輸送効率の向上
トラックレスゴムホイール車両は、鉱山の作業面から直接材料を積み込み、荷重や荷降ろし変換なしに地面に輸送できます。したがって、輸送時間{.の短縮{.さらに、ゴム製のトラックレス輸送車両には、高容量の輸送材料の輸送が密集した密集された密着型の密集された材料の輸送を完了することができます。 20％-30従来の鉄道車両よりも高い.

安全性
トラックレスラバーホイール車両で使用されるゴム製タイヤは、より良い衝撃吸収を提供し、鉱山の不均一な路面によって引き起こされる衝撃と振動を効果的に吸収し、車両のボディへの損傷を減らし、さらに.の衝撃を減らし、トラックレス車両はトラックによって制限されず、危険な場所を避けることができます{1} {1}